Хэрэв шүүрч авах насос эвдэрсэн бол жолооч шүүрч авахдаа гишгэхэд хүргэдэг бөгөөд онгойлгохгүй эсвэл хэт хүндрэх болно.Ялангуяа шилжих үед шилжихэд хүндрэлтэй, салгаж дуусаагүй, дэд цилиндрээс үе үе тос гоожиж байх болно.Авцуулах цилиндр эвдэрсэн тохиолдолд арав тутмын есийг нь шууд солино.
Систем дэх шүүрч авах өргөлтийн насосны үүрэг нь: жолооч шүүрч авах дөрөө дээр гишгэх үед түлхэх саваа нь газрын тосны даралтыг нэмэгдүүлэхийн тулд гол цилиндрийн бүлүүрийг түлхэж, хоолойгоор дамжуулан өргөлтийн насос руу орж, шүүрч авах савааг хүчээр шахдаг. суллах сэрээг түлхэх өргөлтийн насос, суллах холхивчийг урагш түлхэх;
Жолооч шүүрч авах дөрөөг суллахад гидравлик даралт суларч, салаа салаа нь буцах пүршний нөлөөн дор аажмаар анхны байрлалдаа буцаж, шүүрч авах ажиллагаа дахин тасардаг.
Гол шүүрч авах насос ба өргөлтийн насос (мөн боол насос гэж нэрлэдэг) нь хоёр гидравлик цилиндртэй тэнцэнэ.Үндсэн шахуурга дээр хоёр газрын тосны хоолой, туслах насос дээр зөвхөн нэг хоолой байдаг.
Авцуулах товчийг дарахад мастер цилиндрийн даралт нь боол цилиндрт дамждаг бөгөөд боол цилиндр ажилладаг.Авцуулах даралтын хавтан ба шүүрч авах хавтанг суллах салаагаар дамжуулан нисдэг дугуйнаас тусгаарладаг.Дараа нь ээлж эхэлж болно.
Авцуурыг суллахад боол цилиндр ажиллахаа больж, шүүрч авах даралтын хавтан ба хавтан нь нисдэг дугуйтай холбогдож, цахилгаан дамжуулалт үргэлжилж, боол цилиндр дэх тос буцаж урсдаг.
Хайрцаг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 12-р сарын 30